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Sherwin-Williams promove palestra sobre o meio ambiente
15/10/07
A Sherwin-Williams Divisão Automotiva realizou, em 04 de outubro, na empresa, em São Bernardo do Campo, uma palestra sobre o tema VOC (compostos orgânicos voláteis) para cerca de 50 pessoas. Assim como na Europa e em alguns locais dos Estados Unidos já existem restrições sobre a produção e comercialização de produtos para repintura automotiva com base solvente. A reação com relação à emissão dessas substâncias, dependendo do tempo de exposição e de acordo com sua toxicidade, pode ter efeitos adversos sobre a saúde do usuário e sobre o meio ambiente.
Especificamente na indústria de tintas e vernizes, os riscos sobre a saúde podem ser reduzidos seguindo alguns cuidados:
• Seguir cuidadosamente as instruções dos rótulos;
• Trabalhar em ambientes bem ventilados;
• Não estocar materiais em embalagens mal vedadas;
• Não descartar embalagens com restos de produtos;
Preparar somente quantidades a serem utilizadas (evitar desperdício);
• Evitar o uso de produtos que contenham:
- Cloreto de Metileno;
- Benzeno;
- Percloroetileno;
• Utilizar produtos com menores quantidades de solventes (maiores teores de sólidos).
• Utilizar os EPI´s indicados pelos fabricantes
Alguns dos efeitos dos compostos orgânicos voláteis sobre o meio ambiente são: contaminação dos solos, contaminação do Lençol Freático (água subterrânea), poluição do ar, danos à agricultura e danos em edificações. No Brasil, a Sherwin-Williams estima que o consumo anual de tintas e complementos para repintura automotiva seja de aproximadamente 50 milhões de litros. Com este patamar de consumo, a empresa estima que são eliminados, após as diluições e durante os processos de secagem, cerca de 39 milhões de litros de solventes.
Por estimativas, a eliminação de solventes na atmosfera seria reduzida em 35% caso todo o mercado passasse a usar exclusivamente produtos alto sólidos. E em 70% caso todo o mercado passasse a usar tintas base água. No Brasil ainda não existem restrições sobre a produção e comercialização de produtos base solvente, mas existem diversas iniciativas de alguns órgãos, notadamente da CETESB, que indicam a preocupação e orientação de ações que nos levam a crer que, num futuro não tão longínquo, o mercado terá que se adequar a uma nova realidade.
Fonte: Sherwin-Williams Divisão Automotiva.
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